天剛蒙蒙亮，城區街道還未完全蘇醒，在一聲聲清脆的“歡迎乘坐德陽公交”廣播中，新能源公交與乘客一道走走停停喚醒城市，地鐵3號線巴士篤定地承載著成德兩地市民的夢想與現實相向而行，收費員們星羅棋布地在各個停車片區里來回奔走，河道里、工地里裝滿砂石的貨運相繼發車，聯通世界網絡的船運陸續鳴笛起航駛向各國……

 “德陽輪”整裝待發

這些組成，勾勒出德陽交通集團立足本域、聯通雙城、走向全國、面向國際的產業藍圖。身負光榮使命，全員各司其職，揮灑著激情和汗水，奏響了一段齊心向前的和諧音符，交織成一首氣勢恢宏的華美樂章，書寫出一部輝煌絢爛的壯麗新篇……

歷史積淀渾厚，黨建優勢切實轉化為發展勢能。一直以來，交通集團黨委堅定貫徹落實中央、省、市、市國資委及德陽發展集團黨委關于黨的建設系列部署，堅持以政治建設為統領，以“立根鑄魂、固本強基、強筋壯骨”黨建“三大工程”為載體，以“黨建+”行動為抓手，以“一崗雙責”促黨的組織建設，以落實“兩個責任”促黨的作風建設，以高質量黨建引領交通集團高質量發展。

德陽至成都地鐵3號線擺渡車

自成立以來，集團黨委不忘初心，牢記使命，堅持推動黨的建設緊緊圍繞集團中心工作，將黨建工作與業務工作相互融合，共促成長，把黨支部建在車隊上，建在項目一線上，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，陸續涌現出“裕興公交馬強服務團隊”、“第一運輸公司共產黨員突擊隊”志愿服務團隊和以交投客運支部等為代表的一批先進黨支部。以“團隊+組織”為結構主體，以黨員骨干為率領幫帶，在全集團充分提升履責認同，服務生產經營，充分發揮先鋒模范作用，助推各項重點工作有序開展。

馬強參加發展集團“創先爭優做表率”授牌儀式

第一運輸公司黨員突擊隊

回顧以往，集團黨委充分發揮黨管方向、管大局、保落實的黨建引領作用，堅持以豐富多彩的黨建活動切實把黨建工作融入法人治理、疫情防控、安全環保、生產經營方方面面。為了讓生產經營與黨建工作的高度融合，各級黨組織開展了一批又一批有代表性的黨建活動，黨史知識競賽、黨史微課堂、建黨百年公交專線、每周五黨員服務日、交投客運暖心之家“黨建+”等，組織活力得到充分激發，黨建引領逐漸深入人心。

在德陽發展集團的關心支持下，在交通集團全體黨員干部職工的共同努力下，成立兩年時間以來，交通集團黨委先后獲得德陽市委、市政府頒發的“疫情防控先進黨組織”和“先進集體”榮譽稱號、市國資委頒發的“先進基層黨組織”榮譽稱號、裕興公交28路公交線榮獲“全國工人先鋒號”稱號，汽車南站獲評2021年度全市文明單位、第一運輸公司獲評2021年度全省春運工作先進單位、德陽至成都地鐵3號線擺渡車團隊獲市交通局通報表揚，建投建材廣漢公司獲“廣漢市2021年度高質量發展先進單位”。

登山者，方知遠山崎嶇路長；擊水者，才明弄潮幾多艱辛。2020年，交通集團自原德陽旌馳交投有限公司整合重組，既是歷史的繼承，也有時代的變革。三個月內，我們克服時間緊、任務重等種種難題，踐行深化國有企業體制改革，加快市域交通基礎設施建設，交通運輸行業規范管理的基礎上，整合全市交通運營資源、交通施工企業、建材砂石企業，緊抓“壓艙石”，當好“頂梁柱”，下屬德陽建投建材有限公司、中礦資源開發有限公司、德陽交投智慧停車服務有限公司、德陽交投物流有限公司、德陽裕興公共交通有限責任公司、德陽交投客運服務有限公司、德陽市第一汽車運輸公司、德陽市交投建設有限公司等9家全資子公司、4家控股公司和10余家參股公司相繼整合到位。

新的發展架構下又賦予其更為精準的職責功能定位，煥新重生的交通集團，主營公共交通運輸服務，交通基礎設施建設運管，建設工程全過程服務，各類公路養護維修，公路物流貨運服務，車輛檢測維修服務，停車場地設施經營管理，建筑材料加工銷售和商品貨物貿易等。2020年，集團完成錘平目標并超額實現扭虧為盈，創造出整合元年實現營業收入24.28億元，利潤總額3518.14萬元的交通奇跡；2021年，集團實現營業收入翻番、利潤總額超高速增長的奮斗目標，為集團長足發展奠定堅實基礎；2022年，集團堅定布局新興產業，重點培育以交投物流公司、民生交投公司為基礎的綜合物流、供應鏈平臺。當前在集團黨委正確引領下，在全體干部職工的砥礪奮進中，交通集團正全力踐行全市“拼經濟、搞建設、抓發展”決策部署，決戰四季度，奮戰一百天，力爭全年實現營收突破100億，利潤在目標任務基礎上大幅上升。

在中長期規劃中，交通集團將把握十四五規劃方向，落地企業經營“最后1公里”，落實“市場化、實體化、精細化”總體要求，實施走下去協同、走上去聯盟、走出去合作的經營方略，圍繞增資產、降負債、強經營、優質量四大課題，實施一體兩翼多元發展戰略，以交通為本，砂石礦產以及供應鏈實體為兩翼的產業格局，實現企業高質量、可持續、穩增長的良性發展。 

“大交通”堅持機制增效和做實增效雙發力，有序擴大交通資產規模，加快交通裝備投資布局，助力公共交通提檔升級，穩步推進資源業務整合，致力打造省內領先的智慧停車運營商，持續推進智慧停車系統建設和管理運營，把握傳統交通運輸公益屬性和轉型發展緊迫課題，穩步推進資源業務整合，加快市縣運輸一體發展，積極培育多種經營模型，全面提升運輸服務質量效益，更好發揮服務市民、保障民生重大作用。

氫能源公交

德陽智慧停車

“大建材”堅持提量增效和擴新增效雙驅動，全面統籌國有砂石經營，有序整合社會砂石企業，建設布局砂石生產基地，打造區域砂石購銷聯盟，堅持六縣兩區“六個統一”、推動市域范圍產業全鏈、尋求市域以外合作共贏，圍繞“規范管理、穩定市場、保障供應”總體方向，階段性完成國有板塊砂石資源統管主導和市場確立任務。圍繞礦產資源供給側結構性改革，堅持政策指引、堅持制度創新、堅持市場原則、堅持對外合作，全面統籌市內礦山礦權，加快布局市外礦山能源產業，實現建材礦業兩輪驅動，互動發展的格局業態。

建投建材砂石業務

“大物流”堅持轉型增效和升級增效雙引擎，加速新業態新模式發展，鞏固拓展貨運物流市場，推動客運為主向貨運為主的物流市場轉型，完成輕資產方式整合貨運車輛，陸續建制規范收編管理其他社會車輛，推動覆蓋市域范圍內其他貨運業務，合作開展德陽全域物流體系建設。同時，向外打造以水、鐵為核心的物流干線通路和網絡，獲取港口、碼頭和鐵路場站等關鍵節點資源，拓展優質海運分供商，搭建海運船舶運力池，重點布局掌控大宗商品物流核心節點的倉儲資源和交割庫資源，布局優勢產業鏈的全流程物流解決方案的多式聯運體系。

民生交投公司第一批海運貨船

“大發展”堅持鞏固增效和合作增效雙帶領，加快自主經營發展、推動對外合作交流、構建建材貿易鏈條。自主開展同本市四大園區業務深度合作，推進以砂石建材為基礎、以大宗建材為基底的商務合作，推動礦山資源整合，為后續復工復產，實現多路徑經營收益做好準備，支撐高質量發展戰略使命。

信念如磬，一脈相承。交通集團堅持市場為魂、專業為本、實體為根，充分發揮資源優勢、政策優勢和在地優勢，用優勢換市場，用市場換合作，用合作創實體，實施一年打基礎、兩年闖市場、三年布新局、五年上臺階、十年大成長，賦予集團時代生機和改革活力。

時代的考題已經列出，我們的答案正在寫就。交通集團面對全市積極搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、“十四五”規劃窗口期關于財政、貨幣、投資政策等系列重大機遇，交通集團積極響應國家政策號召，走出四川，邁出國門，與中國新加坡互聯互通（重慶）物流發展有限公司開展合作，整合資源，做優做強，聯通西部，走出國門，用更強的集團化效能、緊密協作和競爭能力把握機遇，形成以公路客運、軌道交通、建材砂石為主導，以實業開發、運業物流、智慧停車、智能交通為產業支撐的科學、現代、立體、優質交通體系，融入國家新一輪經濟發展浪潮中。

參加西部陸海新通道建設重大項目簽約

越是艱險越向前，驚濤駭浪從容渡。在切實發展實體經濟的浪潮中，交通集團將目光投向產業成熟的江蘇地區，依托行業龍頭企業某鎳業有限公司的資源優勢，在前期良好合作基礎上，探索實體生產線生產線項目，并從交通物流產業鏈中延伸出去，打通上下游，開拓鋼坯加工、海運貨船配套業務，探索礦產濕法冶煉業務及其配套設施產業項目的可行性，在海運業務和國際貿易方面加強合作交流，抓好“載體”和“通道”推動自身做大做強，搶占發展新高地。

前往江蘇某企業考察項目

藍圖已經擘畫，奮進正當其時。交通集團將力爭在十四五期間，加快一體兩翼多元發展產業布局，形成交通物流為基礎、砂石建材和礦業能源為引領、多元產業布局強鏈為支撐的經營業態，加快推動交通運輸、交通物流、交通工程、交通地產、交通裝備、交通科技等融合式發展，加快布局砂石資源、鋼筋水泥、商品混凝土、新型材料、裝配建材等全鏈條發展，加快促進礦山礦權、能源化工、綜合貿易、智慧停車、同城實業等多元化發展，打造培育面向全省、布局全國、行業知名的一流現代化交通產業集團。